Schienenverkehr
ISO/TS22163 und EN45545-2 & EN45545-3 Industrieproduktzertifizierung
In der Schienenverkehrsbranche hat unser Unternehmen die ISO/TS22163-Zertifizierung für das Industriemanagementsystem und die Industrieproduktzertifizierung nach EN45545-2 und EN45545-3 erhalten. Produkte werden häufig in Traktionssystemen für den Schienenverkehr, Klimaanlagen, Sensorsystemen, Steckverbindersystemen und Fehlerdiagnosen eingesetzt System. Es wurde von großen OEM- und Teileherstellern der Branche anerkannt.
Je nach Leistungsumfang wird der Schienenverkehr im Allgemeinen in drei Kategorien unterteilt: nationales Eisenbahnsystem, Intercity-Schienenverkehr und städtischer Schienenverkehr. Der Schienenverkehr bietet im Allgemeinen die Vorteile eines großen Volumens, einer hohen Geschwindigkeit, häufiger Schichten, Sicherheit und Komfort, hoher Pünktlichkeit, Allwetter, geringer Fracht- und Energieeinsparung sowie Umweltschutz, geht aber gleichzeitig oft damit einher Die Anfangsinvestition, die technischen Anforderungen und die Wartungskosten sind hoch, und es nimmt oft viel Platz ein.
Konventionelle Eisenbahn
Die traditionelle Eisenbahn ist der ursprünglichste Schienenverkehr und wird in zwei Kategorien unterteilt: Hochgeschwindigkeitsbahn und Hochgeschwindigkeitsbahn. Sie ist hauptsächlich für den Personen- und Gütertransport im Groß- und Fernverkehr zuständig, der in der Regel von großen Lokomotiven mit mehreren Waggons oder Waggons durchgeführt wird. Die traditionelle Eisenbahn ist das Kernstück des Schienenverkehrs, der mit dem wirtschaftlichen und militärischen Lebensnerv des Landes verbunden ist.
Intercity-Bahn
Der Intercity-Schienenverkehr ist eine neue Art des Schienenverkehrs mit umfassenden Merkmalen zwischen der traditionellen Eisenbahn und dem städtischen Schienenverkehr. Es ist hauptsächlich für den Hochgeschwindigkeits- und Mittelstrecken-Personenverkehr zuständig, der in der Regel von großen EMUs durchgeführt wird, um einen schnellen Kontakt zwischen benachbarten Städten herzustellen und die Kommunikation zwischen städtischen Ballungsräumen zu gewährleisten.
Städtischer Schienenverkehr
Der städtische Schienenverkehr ist ein öffentliches Schnellverkehrssystem mit elektrischer Energie als Hauptenergiequelle und Rad-Schiene-Betriebssystem. Sie ist vor allem für den barrierefreien Personennahverkehr zuständig, in der Regel mit leichten Triebzügen oder Straßenbahnen als Verkehrsträger, wodurch der Verkehrsdruck durch dichte Passagierströme innerhalb der Stadt wirkungsvoll gemindert wird.
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