Neues Energiefahrzeug
Derzeit werden die Produkte hauptsächlich in Motoren, elektrischen Steuerungen, Batterien und anderen Teilen von Fahrzeugen mit neuer Energie eingesetzt
Unter dem Druck von Energie und Umweltschutz werden Fahrzeuge mit neuer Energie zweifellos zur Entwicklungsrichtung zukünftiger Autos. Zu den Fahrzeugen mit neuer Energie gehören vier Typen: Hybrid-Elektrofahrzeuge, reine Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge und andere Fahrzeuge mit neuer Energie (z. B. Superkondensatoren, Schwungräder und andere effiziente Energiespeicher). Mit der aktiven Politik des Staates für reine Elektrofahrzeuge übernahm BEISIT die Führung bei der Entwicklung von Produkten, die den Einsatz reiner Elektrofahrzeuge erfüllen, um die Schwachstellen der EMV-armen elektromagnetischen Verträglichkeit von Hochspannungskabelbäumen und anderen Branchen zu lösen. Als erster Hersteller brachte das Unternehmen Produkte zur Federabschirmung in China auf den Markt und veranlasste die inländischen Mitbewerber, diesem Beispiel zu folgen. Derzeit besteht ein guter Austausch und eine gute Zusammenarbeit mit namhaften inländischen OEMs und drei Energieunternehmen. Derzeit werden die Produkte hauptsächlich in Motoren, elektrischen Steuerungen, Batterien und anderen Teilen von Fahrzeugen mit neuer Energie eingesetzt.
Schmale Fahrzeuge mit neuer Energie können sich auf die Bestimmungen der nationalen „Produktionsunternehmen für neue Energiefahrzeuge und Regeln für das Produktzugangsmanagement“ beziehen: Fahrzeuge mit neuer Energie beziehen sich auf die Verwendung unkonventioneller Fahrzeugkraftstoffe als Energiequelle, eine umfassende Steuerung der Fahrzeugleistung und den Antrieb fortschrittlicher Technologie. Gebildet mit neuer Technologie, neuer Struktur und fortschrittlichen technischen Prinzipien des Autos.
Reines Elektrofahrzeug
Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) sind Fahrzeuge, die eine einzelne Batterie als Energiespeicher-Stromquelle verwenden, die die Batterie als Energiespeicher-Stromquelle nutzt, dem Motor über die Batterie elektrische Energie liefert, den Motor zum Betrieb antreibt und somit fördert das Autofahren. Zu den wiederaufladbaren Batterien reiner Elektrofahrzeuge gehören hauptsächlich Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Metallhydrid-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien, die reine Elektrofahrzeugleistung liefern können. Gleichzeitig speichern reine Elektrofahrzeuge auch elektrische Energie über die Rückwärtsbatterie, um den Motor zum Betrieb anzutreiben, sodass das Fahrzeug normal fahren kann.
Hybrid-Elektrofahrzeug
Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV), dessen Hauptantriebssystem aus mindestens zwei einzelnen Antriebssystemen besteht, die gleichzeitig betrieben werden können. Die Antriebsleistung eines Hybrid-Elektrofahrzeugs hängt hauptsächlich vom Fahrzustand des Hybrid-Elektrofahrzeugs ab: eines davon bereitgestellt durch ein einziges Antriebssystem; die zweite wird über mehrere Antriebssysteme bereitgestellt.
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